Gibt es eigentlich noch Fahrräder mit Kardanantrieb? Und warum eigentlich nicht?
@Einzigartiger Wartungsaufwand, Effizienz und Verfügbarkeit der Teile
glaube da ist der Kraftverlust deutlich höher und du brauchst halt eine Welle mit genau der passenden Länge für dieses spezielle Rad
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@dat Ist der Wartungsaufwand wirklich höher als bei Kette? Mich nervt das Teil quasi täglich.
@Einzigartiger nicht häufiger zu warten - weil abgeschlossen, aber wenn was zu tun ist, wird es deutlich aufwendiger
Ansonsten ist das glaube nicht das schlimmste Problem daran. Glaube der Hauptpunkt dürfte die exakt nötige Länge der Welle sein.
Teile sind teurer je seltener sie produziert werden.
@dat Ich hatte im Dezember jemanden auf der CM in Hamburg mit so einem Rad gesehen. Da wird man schon irgendwie neidisch.
@Einzigartiger
#GCNTech hat in einem Video erklärt warum sich das vermutlich nicht durchsetzen wird: https://m.youtube.com/watch?v=5lmDhq74Hw8